11月10日15时,一辆拉着15.7吨出口发动机零部件的货车驶入安庆港国际集装箱码头的前沿栈桥,吊具将集装箱缓缓吊起,装载到货船天益发展-2229E号上。随着一声汽笛,货船由安庆港出发,驶向上海洋山港。 安庆港首票“联动接卸”业务正在装运。 全媒体记者 徐火炬 摄
该批货物待驳船运抵洋山港放行后,搭载远洋货轮离境,标志着安庆港-洋山港“联动接卸”监管模式正式落地。 相较传统模式,“联动接卸”监管模式适用于一体化方式通关货物,将安庆港作为洋山港的延伸,实施“联动接卸、视同一港”整体监管,这是安庆海关监管作业模式的一次创新。该模式下,实现对货物的“一次申报、一次查验、一次放行”,帮助企业节省了物流成本和运输时间,精简了转关申报和二次运抵核销等通关手续,助力了长三角区域港口一体化,为我市营造了良好的营商环境。 “优化了很多通关手续,简化了通关环节,给我们的工作带来了极大的便利。”中国外运安徽有限公司安庆分公司副总经理马剑介绍,以前一些出口货物需要陆运先运到上海,然后在上海清关,从上海的港口出口,此次安庆港-洋山港“联动接卸”监管模式落地后,提供了新的海关监管模式,企业在本地通过“一体化通关”办理通关手续,降低了企业物流成本,提高了通关效率,促进了安庆外贸企业的业务发展。“以前,安庆本地公司出口的货物到了国外,在单证上看到的都是从上海等城市出口。新模式落地之后,单证上就可以看到安庆了。”马剑说。(见习记者 管炜 全媒体记者 徐志远 通讯员 金璐)
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